|
туго включается 1 скорость...
|
|
| arbu88 | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 16:53 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| я с этой проблемой езжу 2 года уже. масло в коробке не менял...
Кпп - механика (M86), машинка - понтиак санфаер 2004 года.
Когда нажимешь до упора сцепление и пытаешься воткнуть 1 передачу, возможны 3 варианта.
1) она не втыкается. такое ощущение, что не отжато сцепление, хотя оно отжато. причем от того, прогрета машина, или нет, проблема эта не уходит. после этого я обычно при нажатом сцеплении включаю например 5 скорость(она втыкается без проблем), после этого втыкаю 1 - она втыкается.
2) 1 передача включается, но довольно туго. рукояткой чувствуются пазы, куда встает передача(не знаю, как обьяснить по-другому)
3) передача включается 1 пальцем....
подскажите - что сие такое? чеков не горит никаких.
я гдето читал, что это может от корзины быть...
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 17:31 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Синхрон скорее всего, если остальные передачи включаются норм.
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| arbu88 | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 17:37 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| спасиб. только мне, пню, по-человечески бы) номер хотя бы детали. где и кто мне сможет помочь с диагностикой и ремонтом)
нахожусь в москве
по синхронизатору тритон даёт мне цену в 9000 рублей. и ждать месяц. при его замене что еще нужно, кроме масла?
и меня давно мучает вопрос - чем смазать место соединения рычага кпп(на котором ручка переключения) с тросами и прочей фигней? там еще пластмасска такая белая....может дело в ней? раздолбана и тд. есть толковый человек в москве, который может посмотреть? а то сервис сдерет денег, а не факт что угадают с дигнозом
Сообщение отредактировал arbu88 - Понедельник, 17.12.2012, 18:16 |
| |
| |
| Petr89 | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 20:58 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Не не синхрон 9000 не стоит. Если у тебя все передачи туго включаются то меняй тросик он забивается грязью. 97177519 Синхронизатор,перв. & втор.
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| arbu88 | Дата: Понедельник, 17.12.2012, 23:09 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| не, у меня включается туго только 1 передача/
и у меня коробка М86 и машина 2004 года. вот ссылка на коробку
http://www.usa-auto.ru/p408463G2004.html
где тут синхронизатор 1 передачи?
Сообщение отредактировал arbu88 - Понедельник, 17.12.2012, 23:46 |
| |
| |
| Женёк | Дата: Вторник, 18.12.2012, 06:57 | Сообщение # 6 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| Дядь не парься особо прежде чем лесть в коробку попробуй контрактную поискать , я на тайоту автомат за 12 рублей купил и он даже почти не глючит.
|
| |
| |
| arbu88 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 11:34 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| на тойоту может и можно найти. все-таки японец. а на мою машину б/ушные детали найти нереально. мало распространена рестайлинговая версия....а вот все, что до 2003 года - пожалуйста.
а потом, я не хочу чтобы она "почти не глючила". я хочу, чтобы все работало идеально. от движка я такого добился, благо был неубит. и от всего остального тоже. теперь очередь за коробкой
Сообщение отредактировал arbu88 - Вторник, 18.12.2012, 11:36 |
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Вторник, 18.12.2012, 13:56 | Сообщение # 8 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Quote (arbu88) на тойоту может и можно найти. все-таки японец
я тебе секрет открою большой .... что тойота . что шевроле . это одни и та же машина .. выпущенная на одном и тоже заводе . с одними и теми же запчастями . так что разницы у них . тока немного внешние . и расположения руля )
Quote (arbu88) на мою машину б/ушные детали найти нереально
просто ты не там ищешь . единственное они в России возможно не распространены . ищи за бугром . там это го добра навалом .или ищи конкретную деталь . независимо от марки авто . главное сравнивай крепежи и комплектацию .
Quote (arbu88) я хочу, чтобы все работало идеально
для этого надо все делать с 0 . меняя все .тогда тебе нужно просто все заказать на свою коробку и сделать ей капиталку .
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 14:26 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Quote (AvataRUS) я тебе секрет открою большой .... что тойота . что шевроле . это одни и та же машина .. выпущенная на одном и тоже заводе . с одними и теми же запчастями . так что разницы у них . тока немного внешние . и расположения руля )
На тойоте не ставили механику.
Механику контрактную брать только если твой коробас лопнул или разбил места посадочные под подшипники и то делают. Механика очень легко ремонтируется это не автомат там все как два пальца.
Quote (arbu88) и у меня коробка М86 и машина 2004 года. вот ссылка на коробку http://www.usa-auto.ru/p408463G2004.html где тут синхронизатор 1 передачи?
синхрон первой тут №25, а вообще если брать будешь то бери №24, 25, 26, 27.
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Вторник, 18.12.2012, 14:32 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Quote (Petr89) На тойоте не ставили механику
ну за исключением каких то просто особенностей . просто Япам механика как таковая просто не нужна была . а так машина то одна и та же под деталям .
Quote (Petr89) Механика очень легко ремонтируется
ну понятное дело )) на то она и механика .что там только механические части ) по сравнению акпп механика просто металл с шестеренками )
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| arbu88 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 15:15 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| всем спасибо огромное! а может, мне еще кто-нибудь подскажет место, где мне поставят диагноз? или кто-то из вас может это сделать? я просто перерыл разные форумы - такая проблема у много кого есть, и не только на GM-овском автопроме. и грешат либо на синхронизатор, либо на кулису....но у меня очень похоже по всем симтомам на синхронизатор.
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 16:36 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Тут только гадать пока не снимешь не разберешь диагноза не поставишь чек не загорится! Скорее синхрон съело он мягкий, кулисы нет а тросики если забиваются то все передачи не идут......
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| arbu88 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 16:38 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 72
Репутация: 0
Статус: Offline
| печаль...денег это дело стоит немерено.
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Вторник, 18.12.2012, 17:16 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| что именно немерено? Синхрон ну максимум рубль будет, я уже менял правда как только взял машину 7 лет прошло цену не помню...
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| Женёк | Дата: Вторник, 18.12.2012, 18:15 | Сообщение # 15 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| Кто знает а возможно засунуть за место автомата механику???? Я когда автомат искал себе мне механику предлогали, эти каробки стоят на какихто распостранёных машинах и найти их даже в белорусии можно!!!
|
| |
| |
