Форум

ТРАНСМИССИЯ (Темы по Ремонту и обслуживанию МКПП и АКПП)

AvataRUS — Fri, 23 Sep 2016 08:46:12 GMT

темы по Ремонту и обслуживанию МКПП и АКПП

ВАЖНО:

ЕСЛИ ВЫ НЕ НАШЛИ В ДАННОЙ ТЕМЕ ОТВЕТ НА СВОЙ ВОПРОС . ТОЛЬКО В ЭТОМ СЛУЧАЕ СОЗДАВАЙТЕ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ !

Пожалуйста при решении проблемы отписываетесь как и что вы сделали что бы исправить ту или иную проблему . в далейшем будем оставлять Саму проблему и её Решения . дабы всем было легче

будем рассматривать что к чему и по достижению Результата добавлять Сюда .

СРОЧНО!!! ВЫЖИМНОЙ ПОДШИПНИК СЦЕПЛЕНИЯ!

Mike7596 — Fri, 20 May 2016 05:43:34 GMT

Парни, пожалуйста выручайте, очень срочно.
Разобрали машину в сервисе, вышла не малая сумма, в их столе заказов выжимной подшипник стоит 11000р., но я ещё месяц назад находил его на некоторых сайтах по 800р-1500р.
Ребят, помогите, подскажите где заказать или может есть у кого Б/У.
Дело в том что машина стоит на платной стоянке сервиса и там капает бабло, а денег и так в притык.
Заранее спасибо, выручайте ребят!

p.s.
Chevrolet Cavalier 2.2 112 л.с. 1997г.

Холодная АКПП

Ingvar — Thu, 19 May 2016 20:31:07 GMT

Уважаемые форумчане, просмотрел все темы данного форума, но не нашел ситуации сходной с моей. Проблема в том что холодный автомат (или после долгой, несколько дней, стоянки) не реализует в полной мере крутящий момент от двигателя на колеса, проще говоря буксует. Выражается это в больших оборотах двигателя после трогания, порядка 2500-3000 об/мин. Машина при этом едет нехотя. Но по прошествии минут 10 в движении, все вроде нормализуется и у меня претензий к динамике особо не возникает. Переключения при этом мягкие, ударов и сильных толчков нет. Это поведение автомата никак не зависит от температуры двигателя, даже прогрев его до рабочей температуры особого эффекта не дает. Предполагаю низкий уровень жижи, возможно ли это? Сам его еще не проверял, надо бы залезть посмотреть на состояние масла и его уровень, ибо есть подозрения что его там никто не менял с завода. Сканер никаких ошибок по коробке не выдает, все чисто. Замечаю еще один момент - при запуске двигателя по утрам, при прогреве, в передней левой части авто, слышен рокот, который с прогревом проходит. Исходит он, скорее всего из коробки. Читал что в ней имеется некая цепная передача, но для чего она и чем этот рокот череват, пока предположить не могу... Проконсультируйте пожалуйста.

АКПП

погон — Thu, 31 Dec 2015 05:43:26 GMT

Доброго вечера! Господа кавалеристы! Подскажите пожалуйста чайнику как проверить уровень масла,
В АКПП кавалер 2,2 1996 года. Нашел только маслозаливную горловину,с пробкой.Щупа нет)))
ЗАРАНИЕ БЛАГОДАРЕН!

4t40e. Что заказывать из деталей

stanislav6 — Wed, 16 Dec 2015 08:31:09 GMT

есть небольшой рывок при переключении с 1 на 2ю передачу под тягой. В пол - все отлично. Если очень плавно - тоже отлично. Также при переключении с 3й на 4ю слегка растут обороты на долю секунды, а потом лишь включает(под тягой при обычном разгоне). При кикдауне коробка работает как часы. Все передачи на месте включаются с еле еле ощутимым толчком.

И еще вопрос: на каких оборотах у этого автомата происходит блокировка ГТ?

Машина пока ездит, изменений в работе кпп не наблюдается. Но поскольку детали идут долго хочу знать что заказать сразу.

АКПП oldsmobile/chevrolet alero

Armen — Mon, 07 Sep 2015 10:36:08 GMT

Форум: КПП
Описание темы: Подскажите пожалуйста
Автор темы: Armen
Автор последнего сообщения: domsachbizn
Количество ответов: 11

частичная смена масла

kote — Tue, 30 Jun 2015 17:18:04 GMT

ребят !пподскажите
придумал масло в акпп частично поменять,путем снятия поддона?замены фильтра-подскажите коробка 3т40 сколько через поддон стечет?"старое"-масло и фильтр менял в марте -сейчас масло чистое ,не воняет-но накатал тыс 30-с большой скоростью по долгу по трассе и горы были(серпантин)
поэтому решил перед зимой жижу заменить
сколько декстрона покупать?(весь не стечет!

Добавлено (01.10.2013, 07:37)
---------------------------------------------
поменял масло в акпп
слил старое-поменял фильтр-новой жижи вошло 7 литров
машинка пошла на ура-а до этого в гору шла с натягом
масло до этого заливал KIXX денстрон 3-видимо не подходит-не нравилось как на нем коробка работала
сейчас залил декстрон 3 ZIK-машине понравилось

АКПП ОШИБКИ

REG1989 — Sun, 08 Mar 2015 11:41:19 GMT

Добрый день. проблема такова ехал я на кавалере 2,4 акпп остановился, заглушил - завел - горит чек, едет кое как - разгоняется до 80 максимум 5500 оборотов, если резко топнуть, вообще глохнет.сделали диагностику

ошибки

Р0753 электромагнитный клапан переключения передач А электрическая неисправность
Р0758 электромагнитный клапан переключения передач В электрическая неисправность
Р1860 [0.0.18.60] , Обратитесь U соотО. техническому руководству

мастер, который чинит сказал заменить акпп, привез контрактную, эффекта ноль. ошибки те же.

подскажите что делать?

Аварины режим кппп

ntu66 — Fri, 06 Mar 2015 23:22:03 GMT

Форум: КПП
Описание темы: коробка встала в аварию
Автор темы: ntu66
Автор последнего сообщения: ntu66
Количество ответов: 0

Отличие 4т40 от 4т45

stasyan274 — Tue, 24 Feb 2015 14:44:34 GMT

Не так давно купил большой двухтомник на английском 4000страниц) по обслуживанию кавалера 2000 и удивился что у него 2 коробки под 2.4 4т40 и 4т45 в описании их отличает только крятящий момент у второй он выше на 20 Н на метр
и весит она на пол кг больше. по запчастям ... бублик ,фрикционы сальники и т.д у них одинаковы. так что же их отличает?