|
Не едет
|
|
| Max511 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 18:17 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем привет! Стал обладателем Кавика 1999г выпуска ! Вял сразу с проблемой - двигатель не набирает обороты и шелестит цепь. Симптомы заводится со 2-3 раза, холостые обороты 1000-1200,
при нажатии на газ машина сильно троит и трясётся, при включении скорости обороты падают до 500-600 постепенно поднимаясь 1500-1700 если нажать на газ машина глохнет.
. Свечи "красные" без чёрного накала катушки проверили сказали работают, свечные колпачки убитые, уже заказал новые. Бывший хозяин перед продажей менял бензонасос.Подскажите что еще может быть? Всем заранее спасибо.
|
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 18:33 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Quote (Max511) двигатель не набирает обороты и шелестит цепь
Возможно перескочила цепь , оттуда нарушения ВМТ валов и как следствие : заводиться не сразу , держат высокие обороты и при попытку набора оборотов глохнет . т.к возможно ЭБУ пытается компенсировать не синхронную работу двигателя . У тебя Чек энжи Трек офф на панели горят при этом деле ?
Quote (Max511) Свечи "красные" без чёрного накала
значит бензин не переливает . если при повороте ключа в положения старт насос гудит накачивая бензин , то это говорит о том что Вероятно . насос тут не играет роль . хотя и не исключается
Quote (Max511) свечные колпачки убитые, уже заказал новые
после того как поставишь колпачки потом отпишись были изменения или нет .
Quote (Max511) Бывший хозяин перед продажей менял бензонасос.
поинтересуйся на КАКОЙ именно он менял насос . и что именно . сам Насосный элемент, модуль целиком на оригинал или модуль от Ваза 2110 , новые ставил или старые . это тоже надо знать .
так что ставь колпачки посмотри что измениться , конечно не думаю что это дело в колпаках . хотя возможно из за того что они прошибают на корпус или ещё куда возможно ухудшения работы движки . так что давай сначала колпаки меняй
P/S померь ещё компрессию не помешает ....
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| Max511 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 20:24 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 1
Статус: Offline
| Чек-энжи не горит тк нет лампочки а трек-офф загорается при зажигании и гаснет после того как заведется. Бензонасос гудит, хозяин ставил от какой-то тайоты думаю контракт. Думаю менять цепь а там видно будет. Хотя полистав форум по симптомам это не цепь.Новосибирцы посоветуйте автосервис по наши машинкам?
|
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 20:34 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Quote (Max511) Хотя полистав форум по симптомам это не цепь.
наверняка не узнаешь пока не достанешь . а что другое может быть . судя по симптомам это что то в двигателе , то что чек энжи не горит это плохо . так наверняка не знаешь что там будет . сгоняй на Диагностику для начала хотя бы . пускай ошибки почитают .
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Воскресенье, 08.01.2012, 21:49 | Сообщение # 5 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| красные свечи... боюсь тебе придёться основательно мыть весь инжектор. красный налёт - это присадки повышающие октановое число бензина, т.е. авто ездило (ездит) на этилированном бензине, что для инжектора смертельно...
начинай с фильтров, форсунки... а там видно будет..
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Пятница, 13.01.2012, 02:33 | Сообщение # 6 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| agua77, Не всегда присадки красные свечи это так же перегрев в кам ере сгорания что может быть от плохого отведения тепла от поршня. сильно изношенные компрессионные кольца тоже дают такой эфект. Добавлено (13.01.2012, 02:33)
---------------------------------------------
Но то что холосты не правильняе это сто процентов для начала необходимо проверить исправность РХХ хотя бы поставив временно от НИВЫ
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| bagirra | Дата: Пятница, 13.01.2012, 07:57 | Сообщение # 7 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 39
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Max511) Новосибирцы посоветуйте автосервис по наши машинкам?
У нас его нет! 
Черной кошке наплевать, что там лопочут серые мышки!
toyota cavalier купе Н544РА 1999 г. Новосибирск променян на мерседес с200к
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Пятница, 13.01.2012, 22:43 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| вот нашёл статью с картинками свечей и подробным описанием (диагностика двигателя по свечам):
http://x-motors.ru/content/view/410/37/
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| GREMLIN | Дата: Суббота, 14.01.2012, 01:19 | Сообщение # 9 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1437
Репутация: 29
Статус: Offline
| можешь записать как мотор работает это было бы куда лучше!а лучше снять видосик!
мы бы тебе может и помогли!
по звуку работающего мотора можно определить многое!
и еще конечно не мешало бы ошибки почитать, раз ты говоришь лампочки нет!
TOYOTA ВВ II
Сообщение отредактировал GREMLIN - Суббота, 14.01.2012, 01:20 |
| |
| |
| Max511 | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 07:38 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 1
Статус: Offline
| У нас-20ь и ниже а машина на улице -не заведу,Да и страшно если честно последний раз после заводки в районе ГРМ стало похрустывать. Заказал ГРМ должен быть в начале февраля после замены думаю будет видно. Тогда и погоню на диагностику. А еще кто нибудь ставил себе на Кавальера предпусковой подогрев антифриза (кипятильник) Поделитесь опытом. Добавлено (19.03.2012, 07:38)
---------------------------------------------
Осталась надежда только на вас! выручайте ! Поменял цепь,звезды,натяжитель,успокоители завелась хорошо но симптомы остались. Укатил к элетрику Выскочила ошибка MAP- датчика заменили -симптомы остались правда стала лучше заводиться, померили давление топлива показалось мало решили поменять бензонасос.Когда сняли топливный фильтр оказалось какая-то sука до меня пробила фильтр гвоздём а бензонасос вообще не понятно от чего и уже дохлый в бензобаке грязи !! Соответственно всё это летело в рейку . Поменяли бензонасос на бошевский от ваз, промыли бензобак ,поменяли сеточку и топливный фильтр,промыли систему,промыли форсунки на стенде распыл в норме.Собрали стали заводить не заводится. Поменял на новый регулятор давления топлива - та-же скотина его заглушила не помогло. Диагностика ошибок больше не выдает искра есть на всех 4 свечках ,свечи колпачки новые.Когда начинаешь заводить вначале начинает схватывать пока крутишь стартером только отпустил сразу глохнет,свечи черные мокрые. Датчики 100 рабочие электрик прогонял на осцилографе,ЭБУ вскрывали дорожки чистые. Компрессия 14,6-13,8-14-14,8. Замок зажигания перебирали все контакты почистили.Что делать не знаю.
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 08:32 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| А точно ГРМ установили правильно очень похоже на сбитый угол опережения зажигания. По параметрам компресии двигатель вообще как новый. Ещё есть подозрения на то что форсунки переливают очень сильно, но ты написал что форсунки проверили на стенде значит отпадает. А слив в бак слышишь из обратки? Когда ухом прислонишься к баку его должно слышно быть если не слышно то может регулятор давления новый делает слишком большое давление.. хотя это фантастика... написал как случай из фантастики.
А с подгазовкой тоже не заводится?
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| Max511 | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 09:57 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 1
Статус: Offline
| После замены ГРМ заводилась нормально даже в -10градусов после недельного простоя. Заводится перестала после замены бензонасоса,поэтому на ГРМ и не думаем.Перелив есть регулятор работает как надо. Утром звонил электрик сказал есть какие-то щелчки под панелью приборов и стала тухнуть приборка будет разбираться.
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 11:50 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| Max511, Слушай ка а ведь может быть плохой контакт на массу... у меня приборка тухла именно из-за этого.... на кузов окислилась масса. а перелив может из-за того что после чистки форсунок ухудшилось уплотнение колечек нижних и бенз просто заливает свечи. Особенно если учесть что давление возросло так как поставил нормальный регулятор давления.
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| Max511 | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 12:45 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 1
Статус: Offline
| Массу чистил и поставил новые провода . А вот про подсос воздуха думал но не знаю может ли из за этого не заводится. Кстати если сделать газ в пол заводится секунды три сильно троит и глохнет, заливает свечи.
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Понедельник, 19.03.2012, 14:05 | Сообщение # 15 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| Max511, Не подсос воздуха а именно плохое уплотнение форсунки. Давление из рампы прёт сразу в цилиндр минуя форсу.
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
