Приветствую Вас, Гость
  • Как продвинуть сайт на первые места?
    Вы создали или только планируете создать свой сайт, но не знаете, как продвигать? Продвижение сайта – это не просто процесс, а целый комплекс мероприятий, направленных на увеличение его посещаемости и повышение его позиций в поисковых системах.
    Ускорение продвижения
    Если вам трудно попасть на первые места в поиске самостоятельно, попробуйте технологию Буст, она ускоряет продвижение в десятки раз, а первые результаты появляются уже в течение первых 7 дней. Если ни один запрос у вас не продвинется в Топ10 за месяц, то в SeoHammer за бустер вернут деньги.
    Начать продвижение сайта
  • Сервис онлайн-записи на собственном Telegram-боте
    Тот, кто работает в сфере услуг, знает — без ведения записи клиентов никуда. Мало того, что нужно видеть свое расписание, но и напоминать клиентам о визитах тоже. Нашли самый бюджетный и оптимальный вариант: сервис VisitTime.
    Для новых пользователей первый месяц бесплатно.
    Чат-бот для мастеров и специалистов, который упрощает ведение записей:
    — Сам записывает клиентов и напоминает им о визите;
    — Персонализирует скидки, чаевые, кэшбэк и предоплаты;
    — Увеличивает доходимость и помогает больше зарабатывать;
    Начать пользоваться сервисом

ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: AvataRUS, Artec  
Форум » Ремонт и тюнинг » Двигатель » Давление в топливной рейке (Так и надо или утечка???)
Давление в топливной рейке
ШтурманДата: Понедельник, 05.09.2011, 16:25 | Сообщение # 1
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Репутация: 0
Статус: Offline
Вопрос к знающим:
поставил тюнинговый регулятор давления топлива(родной кончился, заказывать дорого и оч долго, а этот по случаю знакомый подкинул) с манометром, регулируемый.
Нашел на форуме параметры давления в рейке, кот должны быть, и пока в пути стартер, решил выставить первоначальное давление (кот должно нагоняться при включении зажигания, по информации сего форума должно быть 41 - 47 psi). Выставил. Вот что получилось:
1.после того, как отжужжал б/насос, в рейке 47 psi.
2.Через мин 2 - 3 начало потихогьку падать и мин через 10 стало 42 psi, и на этом на некоторое время зависло.
3.Потом опять начало падать и в течении примерно получаса стало 30 psi. На этом остановилось и держалось часа 3 (дальше уже не смотрел).
4.А сегодня (т.е. через сутки с лихом) глянул - а на манометре 1,5 - 2 psi примерно.
В свете чего вопрос: такое падение давления - это норма, или всё же оно должно там постоянно быть одно и у мя имеет место быть утечка(если да - то насколько это критично)?
Заранее спасибо за ответы и советы!

ПыСы: седня ковырял электрику и понял что я балбес и с регулятором давления придется играться по-новой скорее всего - выставлял при подсаженном аккуме с напругой 11В
ПыПыСы: до этой инсталляции считал, что у нас в кавиках под капотом не так уж тесно:)
Всегда в седле!

2,2 л., на меху, седан, "хамелеон"

 
Petr89Дата: Понедельник, 05.09.2011, 20:29 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
Не знаю но скорее травит регулятор. Опять же наш регулятор работает от вакума а этот как будет работать при нагрузке двс? Попробуй его в движении...

Добавлено (05.09.2011, 20:29)
---------------------------------------------
Хотя может и через насос давление скидывать...

CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
 
ШтурманДата: Вторник, 06.09.2011, 01:48 | Сообщение # 3
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 90
Репутация: 0
Статус: Offline
Этот регулятор тож работает от вакуума. Там прикол в том, что можно менять предподжатие пружины клапана и тем самым регулировать давление в рейке. И на манометре это давление контролировать. А так принцип тот же самый.
А в движении ессно попробую. Когда стартер приедет. Он уже в пути...
Всегда в седле!

2,2 л., на меху, седан, "хамелеон"

Сообщение отредактировал Штурман - Вторник, 06.09.2011, 01:50
 
Форум » Ремонт и тюнинг » Двигатель » Давление в топливной рейке (Так и надо или утечка???)
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: