|
помогите шланги от АКПП до радиатора
|
|
| Женёк | Дата: Суббота, 12.01.2013, 21:54 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| помогите шланги от АКПП до радиатора потекли в месте заводского обжима ктонибудь сталкивалсяс такой проблемой можноли срезать заводскую обжимку, натинуть шланг на трубку и обжать хамутами???
|
| |
| |
| DIMMAS | Дата: Суббота, 12.01.2013, 22:31 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 795
Репутация: 9
Статус: Offline
| Тоже интересно-какое там давление ?
TOYOTA CAVALIER 2.4 97 СЕДАН
8 923 397 18 57 ЧЕРНОГОРСК
|
| |
| |
| Artec | Дата: Суббота, 12.01.2013, 23:02 | Сообщение # 3 |
 Генерал-полковник
Группа: Модераторы
Сообщений: 807
Репутация: 6
Статус: Offline
| когда я менял шланг гура, там он довольно серьезно выполнен. Очень высокое давление, почти везде, поэтому и шланг назывался шланг высокого давления. Поэтому хомуты вероятно слетят.
Chevy Cavalier 1997 г. 2.2л механика белый Продан :).
|
| |
| |
| TIMURIKO | Дата: Суббота, 12.01.2013, 23:06 | Сообщение # 4 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1319
Репутация: 7
Статус: Offline
| Женёк, У МЕНЯ НА ХОМУТАХ.  НЕСКОЛЬКО РАЗ СНИМАЛ И НОРМАЛЬНО.
понтиак SUNFIRE В ПИТЕРЕ VIN 1G2B524517135452 2.2 SFI ТЕЛ. 89214267639
|
| |
| |
| Женёк | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 00:08 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| Когда ты снимал родные обжимы и шланг на трубку елочка или просто голая трубка???
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 12:10 | Сообщение # 6 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Цитата (TIMURIKO) Женёк, У МЕНЯ НА ХОМУТАХ
Интересно как это.... У меня срывало наконечник, я носил в шлюмберже у них оборудование есть 2 раза они ставили свой конец и обжимали один хрен срывало. В итоге взял родной, но и пришлось насос сразу брать старый сгорел...Добавлено (13.01.2013, 12:10)
---------------------------------------------
Может ты имел ввиду шланг на обратку то да он на хомутах, а вот на подаче бешеное давление еще и зимой в момент завода пока масло густое... Если мне память не изменяет то минимально давление при темп. масла 80 где-то 70кг...
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| TIMURIKO | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 12:13 | Сообщение # 7 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1319
Репутация: 7
Статус: Offline
| Petr89, Я НЕСКОЛЬКО РАЗ ПЕРЕСТАВЛЯЛ КОРОБКИ. НА ОБЕИХ КОРОБКАХ ВЫХОДЫ ОДИНАКОВЫЕ. КРЕПИТСЯ НА ОДНОЙ ГАЙКЕ В СЕРЕДИНЕ МЕЖДУ ТРУБКАМИ. ПРИЖИМАЮТСЯ САЛЬНИКАМИ ВНУТРИ . НА КОНЦАХ ТРУБОК ЗАВАЛЬЦОВКА.
понтиак SUNFIRE В ПИТЕРЕ VIN 1G2B524517135452 2.2 SFI ТЕЛ. 89214267639
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 12:22 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| ой я чет с утра не разобрал я о гуре писал.... 
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| Женёк | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 18:32 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| у меня текёт в этих местах.
|
| |
| |
| TIMURIKO | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 18:44 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1319
Репутация: 7
Статус: Offline
| Женёк, те трубки из радиатора? тоже на хомутах у меня. подушка акпп как у тебя?
понтиак SUNFIRE В ПИТЕРЕ VIN 1G2B524517135452 2.2 SFI ТЕЛ. 89214267639
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 20:10 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| можно на хомуты ставить, только хорошего качества, крепкие... а то у меня на днях почти всё масло вытекло моментом, на газ жму, а она не едет. хомут сам раскрылся, или проскочил, общем пальцами его сдвинул, из под него и выдавило.
и желательно по 2 шт вместе.
либо сейчас контор полно, снимаешь шланг, и к ним, они срезают завальцовку, и новый шланг на старую арматуру вальцуют... и это только акпп, в гуре там давление говорят больше 100атм...
шевроле алеро 2.4 99г.в.
Сообщение отредактировал agua77 - Воскресенье, 13.01.2013, 20:11 |
| |
| |
| keyn | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 20:38 | Сообщение # 12 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 599
Репутация: 4
Статус: Offline
| лучше не кудесничать а шланги заказать. контор для обжимки шлангов под высокое давление сейчас много.
все говорят ведро, ведро... но ведь полированное.. и стенки еще толстые
|
| |
| |
| Женёк | Дата: Воскресенье, 13.01.2013, 21:36 | Сообщение # 13 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 170
Репутация: 0
Статус: Offline
| Спасибочки за советы рескну пока на хомуты а к лету заказать попробую...
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Понедельник, 14.01.2013, 07:55 | Сообщение # 14 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| У меня уже 2 года на хамутах ездиет. Родную обжимку удалил родной шланг тоже поставил обычный шлан маслостойкий и на каддый металический хвостовик по 3 нержавеющих хамута. Всё держится ничё не течёт.
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
