Приветствую Вас, Гость

ВЕРНУТЬСЯ НА ГЛАВНУЮ СТРАНИЦУ

Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: Artec, AvataRUS  
Форум » Ремонт и тюнинг » Электрика » Тускнеет свет при оборотах
Тускнеет свет при оборотах
ReCDonbassДата: Четверг, 05.08.2010, 08:32 | Сообщение # 1
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 1
Статус: Offline
Проблема такая: При становке, при 3-4км\ч свет начинает светить немного ярче, потом опять тускнеет, если останавлюсь или дам газу немного. И вообще как то не постоянно горит, а мерцает. Тоже самое с вентилятором печки. Заметил, что если еду на подьем или просто при нажатой педали газа, то крутиться не постоянно а как то "волнами". То сильнее, то слабее. Синхронно оборотам и приборка осещается - то ярче, то тускнеет.
З.Ы. Иногда даже кается что как то обороты двигателя в эти моменты тож на 100-200 снижаются.... Но это моет показалось только.
Что может быть?
 
ЗонтДата: Четверг, 05.08.2010, 10:22 | Сообщение # 2
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 370
Репутация: 0
Статус: Offline
по-мойму не так давно такая же тема была
мне кажется что генератор виноват
Россия, Кемерово
Кавалер, 2,4, седан, красавец)


Сообщение отредактировал Зонт - Четверг, 05.08.2010, 10:23
 
ExecutorДата: Четверг, 05.08.2010, 10:55 | Сообщение # 3
Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 87
Репутация: 0
Статус: Offline
да скорее всего надо смотреть приблуды генератора, может мостик диодный пробивает на оборотах или интегралка неправильно работает
Toyota Cavalier 2.4Z coupe (red) г.Иркутск и южный берег Байкала
 
ReCDonbassДата: Четверг, 05.08.2010, 12:05 | Сообщение # 4
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 1
Статус: Offline
неисправность не заставила долго ждать. Заметил что подъемники вяло поднимаюца.... Ну да ладно. Приехал на работу, а обратно завести не смог! Срабатывает втягивающие (щелкает) и ппц. Нашел перегоревший кабель от аккома к генератору. Посмотрел на индикатор акоома - сел. Прикурил от другой машины и поехал на СТО.
А теперь вопросы:
1. Как заменить этот провод? Туда не подлезть. Мешает коллектор.
2. Даж если подлезть , то при попытке открутить клему, болт проварачивается. Электрик вынес вердикт (что то перегорело в генераторе и из-за этого накрылся кабель. надо снимать генератор и смотреть что там внутри случилось).
 
agua77Дата: Четверг, 05.08.2010, 12:42 | Сообщение # 5
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
если кабель перегорел не от того что изоляция перетёрлась об тот же коллектор, например, и короткого замыкания там, то возможно причина в гене... хотя очень сомнительно, с таким ни разу не сталкивался что бы от гены перегорали провода, скорей наоборот...
шевроле алеро 2.4 99г.в.
 
ReCDonbassДата: Четверг, 05.08.2010, 12:54 | Сообщение # 6
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 639
Репутация: 1
Статус: Offline
Мож и наоборот..... Заметил, в месте где провод оплавил изоляцию и перегорел он не косался колектора. Кроме того там уже кто то наращивал провод т.к. было заизолированно изолентой.
Моя версия, что при включении кондера увеличилась нагрузка на проводку и в место скрутки образовался плохой контакт, который привел к окислению и оплавке провода в месте скрутки. Возможно из-за этого накрылся контакт в генераторе.

Остается надеяться, что генератор в порядке.... fear

 
Форум » Ремонт и тюнинг » Электрика » Тускнеет свет при оборотах
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: