|
Машина греется
|
|
| Duff | Дата: Пятница, 10.06.2011, 17:29 | Сообщение # 1 |
 Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Вентилятор не включается и машина греется, подключил пока что напрямую от аккумулятора, у кого была такая проблема, подскажите что и как?
Еще подскажите сколько рабочая температура у двигателя и после скольки включается вентилятор, потому что у меня машина три года стояла, я пока что ее водой отпаиваю, дабы антифриз жалко лить пока (ржавчина всякая выходит и грязь), а вода закипает при 100 градусах, потом еще хотел узнать на приборной панельке стрелка температуры в каком положении должна стоять, ровно направленна вверх ? (у меня цифр на данной стрелке нет)
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
Сообщение отредактировал Duff - Пятница, 10.06.2011, 17:53 |
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Пятница, 10.06.2011, 22:11 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Duff, ну короче тут несколько вариантов . 1 это снять проверить термостат на работу способность . вполне возможно то за котае время он там как то приржавел просто .
потом . вентелятор включаеться в вреднем от 105 до 115 градусов .но это при наличии Красного антифриза у которого температура кипения состовляет 117-120 градусов цельсии . для начала что бы я тебе посоветовал бы .это проверь термостат на работо способность это раз во вторых .залей очищяющию присадку в Охл систему . пускай машина поработает сколько указано время. слей этого дело . Залей дистелированую воду . залей ещё присадку опять погоняй . слей . ипросто залей дистилерованой воды опять . погоняй немгого авто . 30 мин час . слей . потом залевай Антифриз Красный . на вентелятор надо сделать кнопку и включать когда темпа выше 90 подымаеться . у вас наверное это выше середины на приборке . а то он сильно напрягает акум в купе с светом . ( дурацкий закон )
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Суббота, 11.06.2011, 10:13 | Сообщение # 3 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Воду не лей ржаветь внутри все будет, все резинки задубеют потом намучаешься. У меня стрелка доходит почти до конца белой линии потом вкл. вент.
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| Duff | Дата: Воскресенье, 12.06.2011, 20:27 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Короче, я промыл радиатор промывкой специальной фигней и водой... и залил нормальный американский антифриз "Texaco"...
И подключил вентилятор из салона через выключатель)))
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
Сообщение отредактировал Duff - Воскресенье, 12.06.2011, 23:55 |
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Вторник, 14.06.2011, 10:47 | Сообщение # 5 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| Duff,
А предохранитель ты поставил?  Бывает такое что вент клинит и тогда если предохранителя нет будет пожар.
А вообще проверил бы ты предохранитель вента и реле его включения мож них проблемма.
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| Duff | Дата: Вторник, 14.06.2011, 20:27 | Сообщение # 6 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Мечтатель) Duff,
А предохранитель ты поставил? Бывает такое что вент клинит и тогда если предохранителя нет будет пожар.
А вообще проверил бы ты предохранитель вента и реле его включения мож них проблемма.
Релюшку я не умею проверять, она вся закрытая... и еще говорят может быть проблема в датчике температуры охлаждающий жидкости (кто знает как его проверять?).
Машина, кстати все равно греется, термостата вообще нет, походу до меня его уже выкинули... возможно осталась небольшая воздушная пробка, как ее убрать из системы тоже не знаю?
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
Сообщение отредактировал Duff - Вторник, 14.06.2011, 20:45 |
| |
| |
| TIMURIKO | Дата: Вторник, 14.06.2011, 20:57 | Сообщение # 7 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1319
Репутация: 7
Статус: Offline
| Я БОЛЕЛ ТАКОЙ БОЛЕЗНЮ... 1 ЭТО ТЕРМОСТАТ. 2 РЭЛЕ ВКЛ ВЕНТА. ОНО В КОРОБОЧКЕ ПОД КАПОТОМ. 3 ПРОВОДКА... ЕСЛИ ПРИБОРКА ПОКАЗЫВАЕТ ТЕМПУ ТО ДАТЧИК ЦЕЛ. ТЕРМОСТАТ ПРОВЕРЬ В ГОР ВОДЕ. РЭЛЕ РАЗБИРАЕТСЯ . СНИМИ С НЕГО КРЫШКУ И СОМКНИ КОНТАКТЫ ВЕНТ ДОЛЖЕН ВКЛЮЧИТСЯ. ЕСЛИ ОН ВКЛЮЧИТСЯ ПРЕНУДИТЕЛЬНО ТО С ЭБУ НЕ ИДЁТ СИГНАЛ НА НЕГО ЭТОТ СИГНАЛ МИНУС.В БЛОКЕ ПРЕДОХР ПЛЮС ПОСТОЯННО. РЭЛЕ ВЕНТА ПЕЧКИ ТОЧНО ТАКОЕ.МОЖЕШЬ ПОМЕНЯТЬ МЕСТАМИ.ЕСЛИ НЕ ПОМОЖЕТ ИЩИ ОБРЫВ В ПРОВОДКЕ.
понтиак SUNFIRE В ПИТЕРЕ VIN 1G2B524517135452 2.2 SFI ТЕЛ. 89214267639
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Среда, 15.06.2011, 00:04 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Quote (Duff) возможно осталась небольшая воздушная пробка, как ее убрать из системы тоже не знаю?
Есть 2 отпускника 1 на малый круг 2 на большой. Оба прогонял?
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| Duff | Дата: Среда, 15.06.2011, 08:04 | Сообщение # 9 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Petr89) Есть 2 отпускника 1 на малый круг 2 на большой. Оба прогонял?
Подскажите как?
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Среда, 15.06.2011, 09:29 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| С переди на трубке спускник на малый круг, сверху с права на большой под трубой что с воздухана на дроссель идет.
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| Duff | Дата: Среда, 15.06.2011, 21:06 | Сообщение # 11 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Quote (Petr89) С переди на трубке спускник на малый круг, сверху с права на большой под трубой что с воздухана на дроссель идет.
я не снимал никакие трубки, просто снизу слил, сверху залил, так как теперь мне можно весь воздух оттуда выгнать, мордой вверх вставал, газовал не шиша не выходит(((
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Среда, 15.06.2011, 21:53 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Почитай литературу, там найдешь...
/forum/22-24-1
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
Сообщение отредактировал Petr89 - Среда, 15.06.2011, 21:53 |
| |
| |
| Duff | Дата: Пятница, 17.06.2011, 20:40 | Сообщение # 13 |
|
Подполковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 116
Репутация: 0
Статус: Offline
| Есть вариант... не первый человек мне говорит это... машина после кап ремонта и еще три года стояла, пока разрабатывается двигатель может греться, верно ли это???
Chevrolet Cavalier, 2.2, 1996, МКПП, Казахстан, Алматы - www.avito.kz
|
| |
| |
| Petr89 | Дата: Пятница, 17.06.2011, 23:15 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1430
Репутация: 14
Статус: Offline
| Без вариантов, стравливай воздух с большого круга...
CHEVROLET-CAVALIER LN2 DISP - 2.2L CYL - L4, 1996г.в., двигатель-C96, кузов-1JC69
|
| |
| |
| fenix | Дата: Пятница, 17.06.2011, 23:21 | Сообщение # 15 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 520
Репутация: 3
Статус: Offline
| нет не верно
TOYOTA CAVALIER 2.4G LD9 1995-96 г зелёный седан.
Алматы Казахстан
ICQ 309368704
|
| |
| |
