|
Народ на диагностике сказали что цепочка растянута
|
|
| Cobra13 | Дата: Среда, 12.05.2010, 20:54 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Репутация: 0
Статус: Offline
| Как определить по внутренним характеристикам что цепочка расстянута??? сказали что колебания двигателя должны не прешывать шкалы 10 а у меня 29 - 31 типо слишком выскокие
двиг сам по себе троит!!! что же это... (
|
| |
| |
| SWAT | Дата: Четверг, 13.05.2010, 00:36 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
| Когда у меня цепь была растянута у меня после 1500 об/мин. был нереальный треск из движки! А колебания полная туфта, т.к. у нас бензин в россии оч. хороший, смотри датчики, и в первую очередь вакум!!!
|
| |
| |
| loki | Дата: Четверг, 13.05.2010, 08:03 | Сообщение # 3 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 451
Репутация: 4
Статус: Offline
| вакум, свечи, топливо..........
|
| |
| |
| miho | Дата: Четверг, 13.05.2010, 08:58 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 274
Репутация: 0
Статус: Offline
| Тоже после зимы "потраивает". На прошлых выходных заменил топливный фильтр, помыл бак, прочистил дроссельную заслонку. Не помогло, но двигатель стал работать лучше. Сервисмен, который почистил, сказал, что где-то в "зажигании" простреливает, либо колпачки свечные, либо катушка зажигания, либо дальше в проводах где-то.......... Вот тоже предстоит тягомотина.
Новосибирск
|
| |
| |
| Cobra13 | Дата: Четверг, 13.05.2010, 21:34 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Репутация: 0
Статус: Offline
| значит троение на цепь никак???)
|
| |
| |
| GREMLIN | Дата: Пятница, 14.05.2010, 00:25 | Сообщение # 6 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1437
Репутация: 29
Статус: Offline
| да!когда цепочка растянута это ты сразу поймешь!!!!! так что смотри датчики свечи и тому подобное плюс реально бенз у нас г!!!!!
TOYOTA ВВ II
|
| |
| |
| Cobra13 | Дата: Пятница, 14.05.2010, 19:38 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Репутация: 0
Статус: Offline
| всем огромное спасибо!)
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Вторник, 18.05.2010, 20:11 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| при троении в первую очередь (да и малой кровью это...) нужно исключить прогар клапана и др. косяков в поршневой - померить компрессию, заодно посмотреть состояние свечей, что о многом может сказать.
потом наиболее вероятный косяк в крышке свечной и её начинке - катушки, колпаки и корпус.
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| Cobra13 | Дата: Среда, 19.05.2010, 08:49 | Сообщение # 9 |
|
Полковник
Группа: Проверенные
Сообщений: 223
Репутация: 0
Статус: Offline
| свечки подумершие, наконечники купил новые АС делко, корпус целый ,ХЗ как проверить катушки
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Среда, 19.05.2010, 18:12 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| корпус и катушки никак не проверишь, только заменой заведомо исправными, например с другой машины...
катушки проверить можно тестером только когда им совсем кирдык - обрыв обмотки, а если она внутри шьёт между витками, то это никак не определить.
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
