| maxkhlestunov | Дата: Суббота, 12.11.2016, 21:43 | Сообщение # 31 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
| То есть это нормальная температура и можно не заморачиваться?)
https://pp.vk.me/c638826/v638826831/a579/OC-jJZZUcvg.jpg
Toyota Cavalier 2.4 1997 в Омске
|
| |
| |
| sirok | Дата: Понедельник, 21.11.2016, 08:06 | Сообщение # 32 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 43
Репутация: 0
Статус: Offline
| Всем доброго времени суток.
Тоже боролся с перегревом 2.4 l.
Вентилятор. Много где читал что эбу либо вообще не включает либо на слишком высокой температуре. По этому всетаки поставил датчик от волги. И именно в верхний патрубок.
Печка. У меня нет моста который на её патрубках стоит. Пока хорошо не промыл, циркуляции не хватало, кипел.
Радиатор, подтекал. Попытки заклеить, безрезультатны, заменил.
Пробка была без маленького клапана. Из за этого при нагреве, просто текло.
Термостат. Менял, внедрял от таза, и пока предидущее не сделал, не помогало.
Итог. Система без дыр, обязательно. Открытая закипает на раз, даже с хорошим фризом. Чистая печка, обязательно (у нас один малый круг), при плохой циркуляции, даже радиатор не помогает. Термостат стоит в обратке и хотя он близко к блоку, не успевает открываться.
И если не помогло ( в пробках), температура вкл пропеллера.
Что до помпы, по моему быспрей цепь порвется, чем провернется помпа. Ремонтировал две, крыльчатки сидят очень хорошо.
Toyota cavalier седан 2.4l 97г. Томск
|
| |
| |
| maxkhlestunov | Дата: Четверг, 15.12.2016, 05:51 | Сообщение # 33 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Репутация: 0
Статус: Offline
| Подключился прогой ScanMaster через адаптер ELM-327, стёр ошибки. Вентилятор перестал хаотично включаться на холодной машине, и начал нормально включаться при 97 градусах.
Toyota Cavalier 2.4 1997 в Омске
|
| |
| |
