|
Подбираем генератор!
|
|
| Мечтатель | Дата: Вторник, 17.05.2011, 20:21 | Сообщение # 46 |
 Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| LENA, Quote после кругосветного путешествия с генератором по городу
Я тоже в кругосветку хочу тока не с генератором и не по городу а под парусом  Но к сожалению с генераторами всё гораздо проще. 
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| LENA | Дата: Среда, 18.05.2011, 17:23 | Сообщение # 47 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Репутация: 0
Статус: Offline
| УРА!!!!!!!!!!!!!!!!ЕГО СДЕЛАЛИ И МОЙ КОВАЛЕРИЩЕ ЗАРАБОТАЛ!!!!!!!!!!  А вот на счет паруса это очень хорошая идея но по Красноярскому морю я хотела бы хотябы и на катере 
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Среда, 18.05.2011, 18:08 | Сообщение # 48 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| LENA, Не... катера не то.... чё толку бенз жеч в пустуюкогда ветра гуляют ого го)
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| R@mil$on | Дата: Пятница, 10.02.2012, 16:33 | Сообщение # 49 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Репутация: 1
Статус: Offline
| Всем привет! SWAT, дорогой поподробнее можно насчет замены генератора на ген от ВАЗ 2110? Кстати они одинаковые от 10-ки, 11-ки, 12-шки? Какой нужно брать для замены? Добавлено (10.02.2012, 16:33)
---------------------------------------------
Quote (Мечтатель) Купил генератор на 100 ампер за 3,5 рубля. Шкив гораздо шире чем наш, больше полос под клинья, то еть под более широкий ремень. Так что шкив менять не потребуется.крепление почти как родное на мотор 2,2. Завтра поставлю сделаю фотоотчёт засуну сюда.
а где фотоотчет уважаемый?
toyota cavalier 2.4L 1998 года
моб: +7 777 315 69 44
Semipalatinsk, Kazakhstan
|
| |
| |
| mrkot | Дата: Пятница, 10.02.2012, 16:59 | Сообщение # 50 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 500
Репутация: 7
Статус: Offline
| В субботу развалился родной гена. Заклинило подшипник. Гена перегрелся так, что с ротора потёк клей.
Пришлось ставить от 10-ки. Всё вроде бы норм, но с утра пока не газанёшь, генератор не даёт заряд. Вроде такое бывает на многих ТАЗиках.
Шевроле кавалер, 2.2 л, МКПП, 1995
Продаю по зап. частям шевроле 2.2, МКПП, седан 1995 г.в,
|
| |
| |
| R@mil$on | Дата: Пятница, 10.02.2012, 17:06 | Сообщение # 51 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Репутация: 1
Статус: Offline
| mrkot, приветствую! А есть схема как расключить потом? На какой ток брали жигулевский?
toyota cavalier 2.4L 1998 года
моб: +7 777 315 69 44
Semipalatinsk, Kazakhstan
|
| |
| |
| mrkot | Дата: Пятница, 10.02.2012, 17:31 | Сообщение # 52 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 500
Репутация: 7
Статус: Offline
| R@mil$on, У тебя 2.4 двигатель. Может быть гена другим, не видел. У меня по эл. схеме всё просто.
+ с гены подключаем туда же, где был - т.е. на болт. Возбуждение на гену, берём с центрального провода клеммника. Его можно легко проверить вольтметром. При повёрнутом ключе зажигания там должно быть +12, при выключенном 0.
С физической установкой установкой - подгоняешь по месту. Обрезать кронштейн болгапкой, так чтобы новый гена поместился. Не много рассверливаешь отверстие на гене, чтобы болт пролез.
Лампочка на приборке не будет показывать работоспособность гены. Или будет всё время гореть. Или не будет вообще (если перемкнёшь контакты, как писал Мечтатель).
Что бы она показывала достоверную информацию, нужно на оставшийся провод в клеммнике подавать +12В непосредственно с обмоток генератора. Хочу с этим в ближайшее время поэкспериментировать. Если получится - отпишусь.
Шевроле кавалер, 2.2 л, МКПП, 1995
Продаю по зап. частям шевроле 2.2, МКПП, седан 1995 г.в,
|
| |
| |
| R@mil$on | Дата: Пятница, 10.02.2012, 18:36 | Сообщение # 53 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Репутация: 1
Статус: Offline
| mrkot, спасибо! Ждем новых побед и информации Добавлено (10.02.2012, 18:36)
---------------------------------------------
Кстати в тему: на 2,4 CAVALIER TOYOTA тоже можно от ВАЗ 2110 генератор установить?
toyota cavalier 2.4L 1998 года
моб: +7 777 315 69 44
Semipalatinsk, Kazakhstan
|
| |
| |
| mrkot | Дата: Пятница, 10.02.2012, 20:39 | Сообщение # 54 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 500
Репутация: 7
Статус: Offline
| Вот только что сфотал гену на мобилу.
Шевроле кавалер, 2.2 л, МКПП, 1995
Продаю по зап. частям шевроле 2.2, МКПП, седан 1995 г.в,
|
| |
| |
| R@mil$on | Дата: Суббота, 11.02.2012, 08:32 | Сообщение # 55 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Репутация: 1
Статус: Offline
| Мечтатель, приветствую! У Вас же вроде 2,4 CAVALIER TOYOTA? Вы не пробовали устанвливать генератор от ВАЗ 2110? Добавлено (11.02.2012, 08:32)
---------------------------------------------
Всем привет! Кто из парней у кого 2,4 двиг ставил ген от ВАЗ 2110? Пожалуйста отпишитесь?
toyota cavalier 2.4L 1998 года
моб: +7 777 315 69 44
Semipalatinsk, Kazakhstan
|
| |
| |
| mrkot | Дата: Воскресенье, 12.02.2012, 18:20 | Сообщение # 56 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 500
Репутация: 7
Статус: Offline
| Сделал сегодня отображение достоверной информации о заряде. Теперь лампочка на приборке горит только при повороте ключа зажигания. Как только гена начинает давать заряд - она тухнет. В общем, как и должна работать.
Как и писал выше, подпаял провод к одной из обмоток статора (любой). Через диод - что бы шёл только +. Там ведь переменное напряжение. Подключил его на средний контакт гребёнки старого генератора. Вуаля! Всё работает!
Фоточки прикрепляю. Пардон за качество, делал с мобилы.
Шевроле кавалер, 2.2 л, МКПП, 1995
Продаю по зап. частям шевроле 2.2, МКПП, седан 1995 г.в,
|
| |
| |
| R@mil$on | Дата: Понедельник, 13.02.2012, 13:20 | Сообщение # 57 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 475
Репутация: 1
Статус: Offline
| mrkot, приветствую! Зачотно!
toyota cavalier 2.4L 1998 года
моб: +7 777 315 69 44
Semipalatinsk, Kazakhstan
|
| |
| |
| Мечтатель | Дата: Понедельник, 13.02.2012, 21:40 | Сообщение # 58 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1311
Репутация: 5
Статус: Offline
| mrkot, Quote Вот только что сфотал гену на мобилу.  Добавлено (13.02.2012, 21:40)
---------------------------------------------
mrkot, Quote Вроде такое бывает на многих ТАЗиках.
Прекрасное чувство любовь. С помощью него заполняются тюрьмы и психиатрические лечебницы.(с)
|
| |
| |
| mrkot | Дата: Вторник, 14.02.2012, 08:28 | Сообщение # 59 |
|
Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 500
Репутация: 7
Статус: Offline
| Quote (Мечтатель) гена должен работать без подгазовок
Газануть нужно в основном только с утра, при первом запуске двигателя. Потом в течении дня, при запусках, почти не происходит такое.
Скоро холода спадут, посмотрим что да как будет. Я полагаю это из-за мороза.
У нас -25 с утра Мечтатель, да и у вас наверное тоже  . Двигатель заводится тяжело. Нет резкого скачка оборотов до 1500 на холодном движке. А последующие разы в течении дня - с тёплым движком, всё гуд.
Шевроле кавалер, 2.2 л, МКПП, 1995
Продаю по зап. частям шевроле 2.2, МКПП, седан 1995 г.в,
|
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Вторник, 14.02.2012, 11:44 | Сообщение # 60 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| кстати рекомендую к этой переделке ещё поставить Амперметр борт сети . или электронный или прибор , дабы избежать . так сказать неприятного сюрприза
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
