| Devastator | Дата: Вторник, 23.11.2010, 15:56 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| Помогите если кто нить менял лямбда зонд на днище машины после катализатора. У меня тойота кавалер 2.4G 1998 года. Я вчера купил контрактный на разборе, но вытащил с таким трудом. Пришлось рвать материал в салоне под поликам. А как то у себя не хочется ничего резать !
toyota cavalier 2.4G 1998 года
моб: +7 7072887797
Almaty, Kazakhstan
|
| |
| |
| fenix | Дата: Вторник, 23.11.2010, 18:28 | Сообщение # 2 |
 Генерал-лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 520
Репутация: 3
Статус: Offline
| о нифига , а когда я провод от лямбды оторвал у основания, у меня всего 1 контакт был , я его 1 обратно и прикрутил , но писк пропал ,может из за этого жирёт бенз, на днях залезу ещё раз посмотрю
TOYOTA CAVALIER 2.4G LD9 1995-96 г зелёный седан.
Алматы Казахстан
ICQ 309368704
Сообщение отредактировал fenix - Вторник, 23.11.2010, 18:29 |
| |
| |
| Devastator | Дата: Четверг, 25.11.2010, 06:37 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 73
Репутация: 0
Статус: Offline
| скорее всего из-за этого. Я поменял, но бензин он не стал меньше есть!
toyota cavalier 2.4G 1998 года
моб: +7 7072887797
Almaty, Kazakhstan
|
| |
| |
