|
Кислородный датчик (Oxygen Sensor)
|
|
| Боцm@n | Дата: Пятница, 13.11.2009, 19:31 | Сообщение # 16 |
 Майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 82
Репутация: 0
Статус: Offline
| AvataRUS, На волгу 3110 датчики стоят больше 2 тысяч. Все 4 контактные  . На ВАЗ 2110 тоже все 4 контактные, китайский 1400р а оригенал 2700р.Добавлено (13.11.2009, 19:31)
---------------------------------------------
На шевроле ланос вроде один в один, 2 контакта и по резьбе вроде тоже такой же. У друга с машины сниму и попробую
toyota cavalier 1999. 2.4 coupe
|
| |
| |
| AvataRUS | Дата: Пятница, 13.11.2009, 20:26 | Сообщение # 17 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1554
Репутация: 21
Статус: Offline
| Боцm@n, ну тогда Пардон ...я просто говарил о том что кто то писал тут на форуме про эти датчики не не могу точно вспомнить кто .
Toyota Cavalier 2.4G .Автомат. сине-голубой Седан
|
| |
| |
| Alexbox | Дата: Суббота, 14.11.2009, 16:47 | Сообщение # 18 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 421
Репутация: 3
Статус: Offline
| Quote (Боцm@n) На шевроле ланос вроде один в один, 2 контакта и по резьбе вроде тоже такой же. У друга с машины сниму и попробую
Эти датчики один в один и ценик у них тоже один в один 
Toyota Cavalier 1997г. 2,4L, АКПП, Седан. г.Саяногорск
|
| |
| |
| Aibe | Дата: Среда, 23.06.2010, 16:12 | Сообщение # 19 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Offline
| Такой вопрос насколько опасна\не опасна езда без этого датчика...?
|
| |
| |
| miho | Дата: Среда, 23.06.2010, 16:35 | Сообщение # 20 |
 Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 274
Репутация: 0
Статус: Offline
| Aibe, халоу! у меня когда вышел из строя датчик, а это, как я понимаю, все равно, что без него! то стал "конский" расход топлива, приблизился к 50 литрам почти на сотню!!!!(благо, что ездили всего 2 дня так....). Движок стал работать нестабильно, прям трясло его. Насколько это безопасно для авто не подскажу, но так не кайфово ездить, пипец
Новосибирск
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Среда, 23.06.2010, 21:56 | Сообщение # 21 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| 1 контакт - сигнал/провод, масса/корпус датчика;
2 контакта - сигнал/провод и масса/провод. можно ставить вместо 1-контактного, провод массы соединяется с корпусом двигателя.
4 контакта - тоже что и 2 контакта, плюс ещё 2 провода - подогрев датчика (более современная версия - быстрее начинает давать правильную инфу мозгу, т.к. сразу выходит на рабочую температуру за счёт своего подогрева). можно ставить вместо 1- и 2- контактных с подключением +12вольт к подогреву или без этого.
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| Mishel | Дата: Воскресенье, 11.07.2010, 15:20 | Сообщение # 22 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 29
Репутация: 0
Статус: Offline
| Это датчик от ВАЗ-2110, а на самом деле он Bosch LSH 25. Похоже по качеству превосходит родной, т.к. имеет встроенную систему ускоренного подогрева и термостабилизации.
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Воскресенье, 11.07.2010, 19:45 | Сообщение # 23 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| на современных моторах все с подогревом 4-х контактные
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| kroc | Дата: Понедельник, 19.07.2010, 22:47 | Сообщение # 24 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
| столкнулся тоже с проблемой замены этого датчика но.... не смог выкрутить его даже... ключом не подлезешь. скажите может какой спец. инстумент нужен?
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Понедельник, 19.07.2010, 23:17 | Сообщение # 25 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| насколько помню, накидным на 22 откручивал. если датчик на выброс, можно отрезать провод и высокой головкой.
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| miho | Дата: Вторник, 20.07.2010, 09:08 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-майор
Группа: Проверенные
Сообщений: 274
Репутация: 0
Статус: Offline
| kroc, попробуй откручивать его обычным ключом на 22, как ребята советуют. Только если ключ не жалко, укороти ручку ему, просто отрежь ее, нафиг, чтоб сантиметров 10 максимум была. Тогда удобно будет.
Новосибирск
|
| |
| |
| agua77 | Дата: Вторник, 20.07.2010, 10:21 | Сообщение # 27 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| точно, точно... у меня отрезана, ну только не 10, поболее, см 15-20, а то рычага не будет совсем, смотря как до этого закрутили...
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| kroc | Дата: Вторник, 20.07.2010, 14:25 | Сообщение # 28 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 42
Репутация: 0
Статус: Offline
| понял, спасибо, попробую. а подскажет может кто его номер каталожный? или номер неоригинала? у меня двигатель LD9
Сообщение отредактировал kroc - Вторник, 20.07.2010, 14:26 |
| |
| |
| agua77 | Дата: Вторник, 20.07.2010, 23:15 | Сообщение # 29 |
|
Генералиссимус
Группа: Проверенные
Сообщений: 1505
Репутация: 7
Статус: Offline
| разные ставили, были 1 и 2-х контактные... у тебя какой?
шевроле алеро 2.4 99г.в.
|
| |
| |
| Aibe | Дата: Среда, 21.07.2010, 06:27 | Сообщение # 30 |
|
Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 58
Репутация: 0
Статус: Offline
| ребята не советую датчик унивверсальный NGK,может конечно мне попался такой..но!чек потух только через километров 500,да и ко всему хорошему он у меня вероятнее всего сгорел..через 2 недели использования.
|
| |
| |
